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作者： 黃炎東
新功能介紹- 出版社：三民
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國6月1日起對美600億商品加徵關稅 保險套也入列 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
為了反制美國關稅措施，中國將從6月1日起，對價值6百億美元的5140項美國商品提高關稅稅率，分別加徵5%至25%不等的網購達人新上市關稅，受影響商品種類廣泛，連保險套、化妝品都入列。美國政府10日起對2000億美元中國銷美商品加徵懲罰性關稅，稅率由10%提高到25%，並揚言對其餘3000多億美元中國商品也加徵關稅。. } }); } 中國當局則於13日宣布，從6月1日0時起，針對已加徵關稅的600億美元美國商品再加徵關稅，最高稅率達到25%。法新社報導，被課徵25%關稅的商品，包括美妝品（香水、眼妝、口紅）、廚具（烤箱、微波爐、咖啡機）、體育用省荷包團購人氣產品品（桌球、羽球拍、足球）、鋼琴及弦樂器、酒類（琴酒、紅酒、龍舌蘭），還有保險套、鑽石、工業機器人、輪胎、織品、木材和玩具等商品。然而，關稅並非貿易戰唯一武器。中國官媒本週已釋出訊息，北京當局可能停止出口稀土超實用折扣情報到美國，這是美國科技產業和軍工業急需的重要材料。根據美國地質調查所（US Geological Survey）的數據，去年中國稀土開採量占全球71%，2017年數據更高，達到80%。儘管稀土是北京在美中貿易談判的有力籌碼，畢竟美國進口稀土約80%來自中國。但分析家指出，北京不見得會急著亮出稀土牌，以避免世界各國加速尋找替代來源。中國將從6月1日起，對價值6百億美元的5140項美國商品提高關稅稅率。 路透社 網友一致推薦熱銷分享 facebook
電動車當紅 巴黎車展引入科技業新血
（法新社巴黎2日電） 年度巴黎車展將於4日開幕，今年會場上，汽車業高層將與不尋常人士並肩推銷，那就是亟欲打入電動車產業的數以十計科技專家，原因是電動車被許多人視為終極的聯網裝置。
電動車是今年巴黎車展（Paris Motor Show）的主角。不僅賓士（Mercedes-Benz）和奧迪（Audi）等高級車廠牌終於加入戰局，現場也將有數以十計的新創企業展示自動駕駛車產品。
法國汽車同業公會理事長夏泰爾（Luc Chatel）1日對汽車業高層表示：「這些新車每輛都需要1億程式碼行數（LOC），是一架波音（Boeing）飛機所需的5-6 倍。」
汽車業熱衷於電動化革命，一部分是情勢使然，因為監管當局和地方政府試圖減緩許多大城市面臨的霾害問題。
在歐洲，由於歐洲聯盟（EU）將自2021年起採取嚴格的二氧化碳排放限制，加上「柴油門」造假醜聞案後氣排測試標準更嚴格，各家車廠目前持續加緊腳步以符合法規。
繼投入數以十億計美元資金開發新電池，且仍不確定投資能回收，企業如今又押注電動車產業，認為這將有助提升他們的獲利。
由於電動車馬達比汽車引擎更耐用，且活動零件更少，因此安裝和售後服務需要的人力少很多。
但車廠大老闆知道，若要充分開發持續聯網的未來電動車潛力，他們無法單靠己力。
谷歌（Google）、諾基亞（Nokia）和法國資訊科技專家源訊公司（Atos）等科技企業，今年都將派員參加巴黎車展，訴求是協助車廠度過汽車業巨變。
雷諾-日產-三菱聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance）執行長戈恩（Carlos Ghosn）1日發表專題演講時說：「顯然每家公司都希望每件事自己來。…行動產業爆炸，車廠將在其中扮演一定角色，並和其他業者結盟。」
戈恩預言：「車展上見到的車廠將越來越少。」他預期到了2022年終，雷諾-日產-三菱聯盟賣出的1400萬輛車中，有10%將是全電動車。（譯者：張正芊/核稿：林治平）
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