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作者： 張芳全
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
幫少年募款葬父惹議 詹江村：捐款三思！
網路募捐善款引發爭議，昨天在臉書上先是出現一則令人遺憾的消息，說新竹一名低收入戶的14歲少年遇到爸爸熱銷產品團購人氣產品猝逝，籌不出喪葬費，觸動許多網友捐款，結果今天桃園市議員詹江村卻上網痛批，這個發起募捐的慈善機構，之前不只一次出現挪用善款的爭議，還說下午要直接到新竹少年家釐清真相。
30日臉書上這則PO文，收到8千多個讚、超過7千次分享，因為一名14歲的單親少年，遭遇爸爸猝死，沒錢來幫忙下葬，因此有慈善團體發起募款，直到31號上午，還有人不斷留言捐錢，但桃園市議員詹江村隨後在自己的臉書上提醒民眾要小心。
這麼高調在募款就引起我的好奇心，所以我就搜尋了一下，這個人在募款是有發生過幾次的爭議。
詹江村臉書轉載說去年這名陳姓男子，幫另一件林姓腦性麻痺的患者募款，不過事後林姓病患找上了鋼鐵爸阮橋本，質疑自己收到的善款被打折扣。
那這個陳先生在自己的臉書有直播，說他把募款來的92萬善款，親手交給這個林姓腦麻個案要給她，後來給他之後林姓個案跟我說他只拿到了40萬。
31日上午詹江村再踢爆，還有一件由這名陳姓男子發起的捐款，也出現過爭議，網路愛心行動，引發疑慮，截至目前為止，陳姓男子還沒有對外做出回應。
鋼鐵爸指出當時事件爆發後，陳姓男子有直播，發起募款的陳先生說幫案主募款總金額為92萬元整，發起人陳先生也在自己臉書po文說共92萬元整已全數交給案主。
但案主說只拿到40萬元整，其他52萬元的善款呢？真相到底為何？我們繼續看下去.......
時速破一千公里！ 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
美國新創公司，在西班牙展示他們研發生產的，全世界第一個全尺寸膠囊客艙，這種膠囊被稱為「超級高鐵」，目標時速是每小時超過1,000公里，該公司的CEO誇下海口，未來三年，這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta：「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭，卻沒有任何窗戶的運輸工具，是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT，發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman：「我們要做的就是一起創造，最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺，重達5公噸，雖然內部裝潢還未完成，也還沒有正式放在鋼管軌道上測試，CEO卻誇下海口，希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn：「希望超級高鐵能讓城市之間，通常得花上6到9個小時的通勤時間，能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎，最早的發想者，就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn：「馬斯克說他忙於發展，特斯拉和SpaceX太空計畫，他也說希望有人能發展超級高鐵，我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn：「道中的低壓環境讓膠囊客艙，不會碰到任何一個處，它就會漂浮，但因為是低壓環境，所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理，超級高鐵預計能以，每小時超過1,000公里的速度傳輸，從洛杉磯到舊金山只需30分鐘，因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」，HTT也大方展現，他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表：「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表：「這樣就能創造低氣壓，不同的壓力環境之下，這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗，不過要讓人坐在膠囊客艙中，並以高速向前推進，究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn：「汎金屬是世界上最安全的材料，它能夠感受完整性和檢測壓力，我們生產的客艙是雙層的，如果其中一層出現磨損，你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質，還利用漫畫美國隊長，盾牌的虛構金屬來命名，就是希望提高民眾的接受度，這家公司已經拿到，大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn：「超級高鐵因為運營成本很低，所以短時間能就可以獲得利潤，我們至今做的研究顯示，8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具？以及要如何確保行車安全？還有太多的未知數要真正上路通行，恐怕還得等上好一陣子。
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